╯▂╰ 1.操作不到，摩托车长时间拉风门行驶就会出现火花塞被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓造成了火花塞被淹。2.混合气体过浓，这是最常见的一种火花塞被淹的原因，而混合气体过浓的原因火花塞淹了并不是被水淹了，主要是被汽油淹了。正常情况下都是因为混合气太浓，导致火花塞的空隙之间被堵住，导致火花塞不跳火，最终使得车辆无法正常启动着火。碰到这种现象后，先不要
2.淹缸就是过多的燃油由于不知名的原因进入汽缸，而造成火花塞被淹的现象。摩托车淹缸的原因：冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太火花塞总是淹死可能是由于混合汽过浓，油位过高，火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常或者机械部分的故障。判断火花塞是否损坏的方法： 拆下火花塞，根据以下的
∪△∪ 众所周知，火花塞是在发动机内工作的，如果缸内的汽油过多，打湿了火花塞的点火中心，就容易影响火花塞的正常打火，出现打火变差、变慢、甚至无法点火的现象，从而引发排气管出现黑烟，车火花塞淹死的主要原因是火花塞电极间被大量黑色油污淹没，导致电流泄露而不跳火。以下几个情景比较容易出现这种状况：1、火花塞热值较高，抗油污能力差.2、化油器
而火花塞被淹了，一般来说是被发动机内的汽油淹了，只要看看火花塞上有没有汽油就清楚了。火花塞被淹通常是由发动机内混合气太浓引起的，也就是说汽油太多了，容易摩托车冷车经常淹死火花塞，原因最多的一般都是摩托车有烧机油的毛病，为啥呢？因为摩托车烧机油通常都是缸体，活塞环和气门油封磨损造成的，所以，机油会从这些零件的缝隙中进入到
