发动机排量计算公式：排量等于圆周率乘半径平方乘高3.1416159×活塞半径(毫米)乘活塞半径(毫米)乘行程(毫米)×缸数发动机排量=圆周率乘半径平方乘3.1416159乘活一般而言，相同排量的从另外一个角度，对于民用车，为什么同样排量6缸发动机，汽要比4缸发动机提速快的原因，当然，除了其他原因缸数越多，之外，主要原因就是气缸数多了两缸，每两转多了越利于提
半径mm × 行程mm 迪爵125原场排气量：3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc发动机排量是发动机发动机的单缸含量在公式定律中常用Vh表示，而发动机的气缸总数通常用l表示，那么发动机的排量就是等于单缸排量Vh和缸数I的乘积，如果说一个发动机总共具有4个发动
有关系，发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切首先，发动机的排量是由它的缸数来决定的，也可以说是发动机的活塞。大体上发动机缸数越多，那排量可能就越大，动力也可能越强，并且价格也越贵。市面上大部分家用车型采用的都是4缸发动
今天我们就来聊一聊排量和缸数的关系，了解一下多缸发动机的优势，首先需要明确一个定义，汽车的排量等于所有气缸的工作容积之和，所以说缸数越多，排量越大也没错。市场上最常见的汽车的排量和缸数有一定的关系。一般来说，排量越大，对应的缸数就会越多。例如，大多数排量为1.0升的汽车都采用三缸发动机，而排量为1.5升或以上的汽车通常采用四
三、汽车发动机的缸数和排量汽车发动机的缸数是指发动机内部的气缸数量，常见的有四缸、六缸和八缸等。而发动机的排量是指发动机每个气缸的容积，单位通常为升。发动机的排量1排量和缸数——矛盾共同体排量可以说是决定发动机动力水平的最重要因素，对于大部分发动机来说，排量每增加一点，动力也会增加一些。如果不考虑成本，排量当然
