＞﹏＜ 换顶胶之前先看看此时的减震上间隙，这都是由于顶胶被压扁太多造成的，左侧右侧紧凑型车的弊端显现出来了，拆减震上面的螺丝，就需要进行更换，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。减震器顶胶出
＋△＋ 为什么新换的顶胶，装好后从上面看还是有大概不到半公分那么厚的间隙？是顶胶质量本身有问题还是减震器顶胶的间隙是为了增强其减震力。一般来说，减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙，不过各车型根据其设计要求，它的间隙也是不一样的。但要注意，顶胶和缓冲胶如
先把顶胶顶端的顶盖拿掉用专用工具和扳手松开第一个螺母（用力不是很大就能松开），先换的左侧的。这7、拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可。那个大的塑料齿朝下、那个小的顶在那里，要不然装反的话会有间隙的。有间隙的话换都不换，没有什么区
换顶胶之前先看看此时的减震上间隙，这都是由于顶胶被压扁太多造成的，左侧右侧紧凑型车的弊端显现捷达减震器顶胶有间隙更换使用加厚的顶胶即可。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面
6、将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位；复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响。7、拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，带缓冲块的那种），换后没有缝隙。新车时顶胶就没有缝隙，因此新换的也应该没有缝隙才正常
