1.油、电路有故障。油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜(1)故障现象当发动机在怠速以上运行时，充电指示灯不会熄灭；怠速或以下运行时，充电指示灯不亮，但电池电量不足。2)故障原因发电机v太松或太油腻，导致打滑。励磁绕组开路、接地或匝间
造成发动机动力不足的原因很多，如进排气系统堵塞、燃油系统脏污堵塞和喷油嘴损坏、中冷器箱体漏气等。建议及时处理。1.进排气系统堵塞由于三元催化转化器脏污堵塞，导致发动机排气不发动机动力不足的原因是：1、发动机周边的传感器故障；2、点火线圈故障；3、缸线损坏；4、发动机缺油；5、火花塞故障；6、喷油嘴堵塞；7、活塞
(1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。2)喷油偶件损坏造成漏油、咬汽车发电机发电量不足的原因：1、自动电压调节器失控，空载励磁机励磁绕组电流太大，检查自动电压调节器，整定电压太高，重新整定电压；2、励磁机励磁绕组断线，检查励磁机励磁绕组电阻
(1)正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良，发动机动力不足的原因有：1、燃油供给系的原因：燃油质量不好，油清洁度和燃烧率都比较低，很容易出现油路故障的问题，使发动机没有正常运行；2、点火系的原因：点火过早引起可燃
一、空载电压太高：自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器；整定电压太高重新整定反映在车上就是加速性和爬坡能力差，怠速时开空调或低速转向使易造成发动机熄火，加大油门时车子反应迟缓，行驶中很难在规定时间内达到较高车速，或者完全达不到
