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火花塞单极和多极区别,火花塞三爪和一抓哪个更省油

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单极火花塞和四极火花塞的不同之处就是单极在高速时候车比较有劲,而四极火花塞在低速时候比较有劲,在中速行驶差别单极火花塞和多极火花塞的区别在于负极的数量。单极火花塞,中心电极和侧电极之间的间隙对火花塞的性能有影

1、工作可靠性不同。多极火花塞的可靠性比单极火花塞高。假如其损坏了一极,还有其它极可继续工作。2、负极数不同。单极和多极火花塞的原理,区别在于负极的多少,而所谓单极和多极火花塞,实际上是指火花塞上侧电极的数目,一个侧电极为单极火花塞,多个侧电极为多极

ˋ△ˊ 单极和多极火花塞各有各的优点,单极火花塞,对气体燃烧传递时的阻挡小,而且燃烧速度快,火花跳火比较稳定。而多极火花塞,其优势在于负极多,可以转换到其它负极上单极的优势是,气体燃烧传递时阻挡小,燃烧速度快,火花跳火稳定。而四极火花塞以及多极火花塞在于负极的多少,如果负极烧蚀,那多极就有优势了,因为可以转换到其它负极上进行跳火,延长

单极和多极火花塞各有各的优点,单极火花塞,对气体燃烧传递时的阻挡小,而且燃烧速度快,火花跳火比较稳定。而多极火花塞,其优势在于负极多,可以转换到其它负极为了提高火花塞使用寿命,逐渐就出现了2-4个侧电极的火花塞,由于侧电极数量增加,火花塞中心电极就可以和不同位置的侧电极跳火,侧电极数量多了,单个侧电极烧蚀程度自然就会减轻,从而达

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