∪▂∪ 汽车一次需要更换4个火花塞。理论上就算是更换一个同品牌同型号的火花塞，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问仍然建议将四个火花塞一起更换。如果其中一个火花塞是新的，其他的都是旧的，或者直接是不同型号的，那么这个气缸的火花塞点火能力就和其他三个气缸不一样，会导致
理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不同，新旧火花塞的阻值也不一定相同，不全部更换会发生发抖震动，加速困难，耗油添加等问题，意思是可能火花塞不相同引起点火火花塞还是建议4个一起更换掉，如果其中一个火花塞是新的，其余是旧的，或者直接不同型号的，那么该气缸火花塞与其他三个缸点火能力不同，会导致动力不平衡，异常抖动等。火花塞的理论寿
火花塞并不一定一次要换4个，这与车型有着很大的关系，如果车子只有4个火花塞就要更换4个，但如果是6个火花塞的话就要更换6个，需要根据车子的排量来决定，如果使用时间较长就不可以单独火花塞不一定一次要换4个。这与车型有很大关系。如果汽车只有4个火花塞，则需要更换4个，但如果是6个火花塞，则需要更换6个，这取决于汽车的排量。如果你长期使用它，你不能单独替
必须要四个一起换。更换火花塞时，由于新旧火花塞的放电间隙不一样，新阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，甚至会导致四个缸动力不平衡。而且同一台发动火花塞也属于一个常规维护配件，需要定期更换，如果火花塞寿命到了，更换火花塞一定是四个一起换，因为寿命都到了。如果说是因为火花塞只坏了一个，在更换时需要一
