2.发动机为什么能源源不断提供动力发动机之所以能源源不断的提供动力，得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程的有条不紊地循环运作。3.重视新车磨●气缸数不能过多一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多，既然发动机的动力主要是来源于气缸，那是不是气缸越多就越好呢？其实不然，随着汽缸数的增加，发动机的零
发动机每个气缸也有不同的气门数，一般来说气门数越多，进气和排气效率越好，但是配气机构也就越复杂。过于复杂的配气结构会发动机的寿命，所以综合进气和排气效率以及配气结构复具体原因有可能空气与汽油混合比不正确，供油系统不良，这个时候你就会发现同样的车子，你的爱车油耗会比别人的高；再有就是气缸有磨损现象或者本身设计制造缺陷造成的气缸压力低，也会造成汽油燃
⊙﹏⊙‖∣° 很多车主都以为发动机气缸越多，证明动力就越强，发动机就越好。实际上，这种看法不一定正确，不能作为判断发动机强汽车的汽缸真的是越多越好吗对于更高气缸数的发动机，交叉型的布置方式并不能使冲击减小，反而会因为发动机气缸数量的增多，导致机械零件的增多和发动机重量的增加，这会使得汽车车身
↓。υ。↓ 此外，发动机气缸数量越少，气缸直径越大，燃烧室面容比越小，越容易提升热效率；并且气缸直径越大，发动机在较低的转速下可以发出更大的扭矩。所以同排量发动机，气缸数量是越少2、发动机缸数越多，燃油效率降低的越明显，但是缸数越多时，会使发动机的性能更加平稳。3、要注意发动机的排量越大，气缸越多的情况下，也会使发动机中的燃油不能够充分燃烧，而这时发
发动机气缸不是越多越好：1、气缸容积太大的话，活塞重量便会增加，燃烧率会降低，最终影响功的顺利输出(因此，2汽缸的汽缸容积最高规定为2.5升，6汽缸的为23.4升); 发动机气缸不是越多越好：1、气缸容积太大的话，活塞重量便会增加，燃烧率会降低，最终影响功的顺利输出(因此，2汽缸的汽缸容积最高规定为2.5升，6汽缸的为23.4升);2
