目前奔驰凸轮轴调节器在使用的过程中均因为内部的密封性能差，体现出高速运转的过程中导致性能变差，造成发动机的故障率提升。M272采用的是叶片分隔油腔形式相位器，主要部件相位器现在把外围的附件全部拆掉，已经能看到发动机的整体了。改的乱七八糟，必须要照个相，以免恢复不了。整体抬下来了，这台机子真的很大，十几年前的技术了。又是v6,奔驰很多车子都用了这款272发动机。
奔驰272发动机通病主要表现在平衡轴磨损、正时链跳齿、真空阀拉杆断裂、凸轮轴位置触感器容易出行毛病。在行驶一定的里程或者时间后，发动机平衡轴就会磨损严重，导致正时链跳齿，轻则每个发动机或多或少都会有一些通病，奔驰272发动机就是比较“出名”的一款，下面就来介绍一下这款发动机的进气歧管翻板故障。进气歧管故障会有哪些现象？我们车主可以看见、感受到
奔驰m272发动机使用寿命如果保养和使用得当，这台发动机使用30万公里没有问题。对于汽车来说，日常保养非常重要。如果你按时保养汽车，可以有效延长汽车的使用M272的缸盖、曲轴箱大量使用铝材，所以重量控制的很好。加之是V型夹角90°,高度控制也很不错，这都为M272在跑车、小型车上的应用，打下了很好的基础。这台发动机
∩▽∩ 在行驶一定的里程或者时间后，发动机平衡轴就会磨损严重，导致正时链跳齿，轻则加速无力，重则发动机抖动着不了车，甚至还会顶坏气门。m272发动机是梅赛德斯奔驰的在奔驰M272 发动机上，发动机的左右是按照驾驶员在汽车上的位置来确定的，发动机在机舱中是纵置的，因此，当我们面对发动机装配凸轮轴调节器时，左手侧装配带有R 标记的凸轮
272发动机通病行驶一定的公里数后，平衡轴会磨损，导致正时链条拉伸跳动。进气系统外侧真空气门的拉杆是塑料的，时间长了容易断。凸轮轴位置传感器也容易出现故障。M272发动机是奔驰浅谈奔驰W221-S350(M272)发动机故障灯亮摘要：本文是对奔驰车的电子故障现像所引出真实的机械故障所阐述的机械故障，此案例表面看来是电子控制系统出现了故障，则实际是机械部
