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uhr150带人跑山吃力不,当一个男人开始玩摩托车

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豪爵uhr150高速和3000米海拔跑山感受发布于2022.7.14 17:52 . 万次播放左大的视界关注0人684粉丝关注评论·70 提交评论风雨同行141648442 蓝天白云的背景真好2022-07-UHR提车骑行100公里的个人体验,从5月10日晚上提车到5月15日首次跑山,提车后恰逢一整个星期的雨天。陆陆续续下雨,基本用于日常通勤。提车后总体来说,骑行的舒适性,刹车性能,安全性能

ˋ^ˊ 市区表现比较灵活,本人也骑过佛沙,雅马哈300,光阳250,校对这些中大的车型来说,uhr的表现可以和125小踏板的灵活性比了,走街串巷也是游刃有余,2.摩旅表现五一跑了一趟1200公里的短豪爵uhr150踏板摩托车不适合爬山路。1)踏板车没档位是无级变速车,坡度过陡容易打滑。2)踏板车轮胎相对较小,扭矩也相对较小,且轮胎花纹也不是越野纹。3)踏板

UHR150:声音最轻,发动机很平顺80以内加速有力,后视镜可视面积大,手把感觉比另外两个绝窄,转向有点贼。没有发现明显的缺点,国产的标杆当之无愧。PCX160:很均衡的车。因为这是我自己本人身高180cm,体重175。骑行UHR150两脚刚好能碰地,别小看UHR坐高,如果个子矮点估计要脚尖着地。骑行姿势个人认为还是舒服,爬坡扭力够用没有吃力的感觉。我是住在山上,每天都要爬几

在之前的文章我有提到,我开着uhr150爬了趟山。在上坡时,提速很快,车身很灵活,上坡时偶尔有些碎石,但对于我个人来说提速到80-85依旧很好把控,不会出现抖动。能够如此稳定离不开车身超级幸运,从定车到提车只等了一天,一直在关注这款车,很喜欢UHR银色扶手版,恰巧让我如愿以偿。8月11日付全款,当天晚上到货,8月12日提车,13日约上七八个好友,加满油,忍不住来了次两

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