∩﹏∩ 汽车发动机有敲缸声的原因是：1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；2、发动机内积碳多；3、发动机润滑条件不佳；4、车速快缸内压力高。汽车发动机有敲缸声的解决办法是：1、更换发动机连发动机敲缸原因及处理方法，本视频由广州发电机服务提供，1411次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
发动机敲缸故障检测方法在了解了活塞敲缸的原因之后，下面我们就结合几种常见的活塞敲缸故障来分析一下它们的成因及检测方法。1.发动机冷起动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻发动机敲缸的原因及解决方法：1、发动机冷却系统冷却液泄漏、蒸发，未能及时补充而导致发动机过热。解决方法：在发动机水温灯亮时添加冷却液。2、发动机漏油或
发动机敲缸的原因是发动机的冷却系统出现了问题，比如：冷却系统泄漏、缺水；发动机漏油或机油的消耗大，造成机油欠缺；发动机高速或超负荷运转，使温度过高；活塞销或缸套配合间隙过大；机发动机敲缸的主要原因是：1、发动机内积碳多；2、发动机润滑条件不佳；3、发动机连杆弯曲或扭曲变形；4、车速快、缸内压力高。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器
●＾● 发动机敲缸的原因是发动机的冷却系统出现了问题，比如：冷却系统泄漏缺水；发动机漏油或机油消耗量大，导致缺油；发动机高速运转或过载，使温度过高；活塞或缸套配合间隙过大；油中含有杂质发动机敲缸的原因以及解决办法如下：1、选择的汽油辛烷值过低标号不足，国内的汽油辛烷值一般比标的低，例如，汽车是标明92号以上，那么，由于国内汽油辛烷值不足，加入92的辛烷值
?▽? 发动机的敲缸现象的产生原因是：1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；2、发动机内积碳多；3、发动机润滑条件不佳；4、车速快缸内压力高。发动机敲缸的解决办法：1、发动机在冷热态均敲缸，一般是活塞连杆组技术状况恶化所致，主要原因如下：1.活塞销与连杆小头装配过紧。2.连杆轴承装配过紧。3.活塞裙部圆柱度误差过大。故障诊断与排除1.逐缸做
