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48v充电器输出59v,48v充电器输出只有20v

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48v电动车充电器功率是110。电池功率是指其功率容量,用wh表示。电池功率的来源是电容乘以电压。电动车是48v20ah,它的功率容量是0.96kwh。充电器的输出功率是由不同容量的电池对应48V充电器的低电压为55.6V,高电压为59V,输出电压为高电压输出,不知你带负载了没有。

∪▽∪ 正常的,充电器没有坏。单个铅酸电池是12伏,4个串联起来是48伏,这个只是标称电压,实际上最大充电电压,可以达到1.2倍,也就是1.2*48=57.6伏,而空载时候,一般输出电压稍微高一点,阅读全正常的,充电器没有坏。单个铅酸电池是12伏,4个串联起来是48伏,这个只是标称电压,实际上最大充电电

正常的标准48伏充电器应该标注为58V《铅时间长的大电流的充电电瓶过度发热,里边的气体会电动车电瓶是48V的,充电器是59V的,可以吗?输出电压是53伏不可以用59V的充电器充电!朋友:你快去找销售商吧。是充电器造成的。正常的充电器在不充电时,用电表测量输出电压应该是55V左右。输出为59V,电瓶在很短的时间,就会出现漏液、鼓肚等。

+ω+ 如48V/20AH的充电器,其充电输出到电瓶端的电压和电流是:59V/3A。8小时充电时间里输出电能为:59*3*8=1416(W)。考虑到电源转换效率,大约需要:1416/1000=1.416*1.05=1.4868度,大约1.5这个当然是可以的,没有问题的,48伏的电池充满电基本上是在59伏左右的,这个是很正常的

因为充电器通常是三段式的,第一段恒流,电池电量低的时候为了保证恒流只能以较低电压充电,比如电池电压为12.24=48.8V,此时充电电压用52V即可保证电流不会的太大比如48V/20AH的充电器,它的充电输出电压和电流到电池端子是59V/3A。8小时充电时间输出电能为:59*3*8=1416(W)。考虑到电力转换效率,大约需要:1416/1000=1.416*1

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