D档制动时发动机异响的原因：刹车片磨损严重，用户可以更换刹车片。以下是平时开车的注意事项。刹车时，D档刹车发动机发出异响：刹车片磨损严重，用户可更换刹车片。以下是平时开车的注意事项：1。刹车时必须立即调整汽车跑偏：刹车时汽车明显向左或向右偏，这是前轮刹车不同步造成的，容易因
(^人^) D档踩刹车静止时哒哒哒异响是什么故障？1、零件共振。车辆挂D挡的时候变速箱和发动机之间是连接起来的，其实车辆的震动会变大。如果机舱内有零件发生了松动，那么在D挡时很容易出现共第一个原因，发动机机脚老化导致的。车辆挂D挡踩刹车的时候，其实发动机是存在动力输出，只不过踩刹车控制车辆前进，发动机的震动幅度会相对大一些。这个时候，发动机产生的震动会由发动
˙ω˙ 车况良好的自动档车挂在D档踩着刹车时决不会整车都在抖，估计变速器有点问题。正常情况下，挂D档踩着刹车时只会比挂空档时发动机声音略大些，即使抖也是十分轻微一般来说，挂D档下坡时车速都比较快，车主们就会长时间踩刹车来降低车速。而刹车时间过长，会导致刹车盘过热，刹车盘长期处于过热状态的话，刹车盘和刹车片之间的间距会进一步加大，从而导致
d挡踩刹车发动机嗡嗡响的原因是：挡位的下面的球头磨损严重；离合压盘性能变差、同步器磨损过大、离合器油受温度影响工作性能下降；分离拨叉轴工作性能差、离合器2、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大。在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏，球头的损坏，还有漏油，生锈，这一来自全新悦动吧kennethbradley kennethbradley11-14 20 挂D档踩刹车停
D挡刹车发动机嗡嗡响的原因是：齿轮下球头磨损严重；离合器压盘性能变差，同步器过度磨损，离合器油受温度影响工作性能降低；分离叉轴工作性能差，离合行程过小；变噪音大是属于正常的声音不嗡嗡就奇怪了变速箱工作的声音小迈没那么脆偶尔也可暴力驾驶的D档变速箱是在工作的，
