而在激烈驾驶的时候，宝马的8AT表现更好，依然几乎察觉不出换档动作，而马自达的6AT由于档位少，换档时转速差比较大，还是能感觉到有轻微的顿挫。还有一点，宝马8AT的液力变矩器锁止范围从技术上来说8AT肯定更好，但实际效果还得看调校。就目前国内水平，能把6AT发挥出来算不错了，8AT或
那么8AT的变速箱是不是肯定会比6AT的强呢？现在使用6AT变速箱的车比较多，一般都是产自爱信，而8AT变速箱一般是来自采埃孚的产品。一般来说普通家庭用车使用6AT的如果从使用方面对比来说，8at的变速箱是要比6at的好一些的，8at的变速箱在结构设计上有8个前进档，而6at的变速箱则只有6个前进档。一些豪华品牌车辆上往往会配置8at的变速箱，由于其有
采埃孚8AT则采用了纵置结构，比爱信6AT多了两个挡位，技术上要求更高，由于多了两个挡位，所以采埃孚8AT能够支持更大的扭矩输出，能更好的匹配排量较大的发动机，除此之外，采埃孚8AT变速马自达这个2.5+6at，6档相比8at高速太耗油，120就到2600转了，转数高噪音大，只适合市区开为主，高速
6AT表示六个前进挡。也就是有六组不同传动比的齿轮组、8AT就是八个前进挡，齿比更加密化，利于换挡平稳以及发动机的动力输出、其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下另外，不同于老款所采用的爱信6AT变速箱，新车全系换装成本更高的爱信8AT变速箱，至此，和现款UNI-K动力总成保持完全一致。外观方面，长安CS95 PLUS保留了CS95车型的所有“粗犷”的棱角和型
⊙ω⊙ 1. 8速AT不比6AT 在体积和重量上大太多。8AT的好处1是换挡更平顺，传动效率高。2.是更省油，因为减速比范围更宽广，在同样的时速下，8AT变速箱可以用更高的档位换取更低的转速，转速一低油耗和抖动自与一般的6AT相比，8AT在所有的方面都有了不错的提升。传动上就是一个非常好的代表，现在的8AT的效率要比6AT提升了15%左右。简单的说就是发动机动能传递到车轮过程中的损失减少了。要
