在这里就简单说一下：驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室，随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量，加热发动机冷却液或空气，然后通过暖风散热器把热量散发到车首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文鹿老板儿CASI三级单板关注柴油暖气安装教程part 2/3 如何装油路这是第二部分有问题欢迎留言哦#diy#
暖气三角三档开关的接线如下，电源经过三档开关后，分別串接在电暖器的三档出端子，电暖气的三档零线端子接一起接零线，D时代“柴暖”这个词，从名字上就能看出个八九不离十，大概率就是柴油取暖器。没错，这家伙就是靠喝柴油为生的，喝进去的是柴油，吐出来的是热气。因为主要用在卡车上，
ˇ﹏ˇ 原因是：1号-2号正常是通过高过低断开3号--4号通控制风扇的高速继电器压力开关的四根线在打开空调开关后，有两根是有电（4脚和2脚），为正常。4脚和3脚为汽车24伏柴暖电线一头接到汽车的电瓶上的，另一头接在电源插座上。建议将柴暖安装在距离驾驶室较远的地方，因为柴暖在工作的过程中会产生大量的一氧化碳，对驾驶室的空气质量造成影响
柴暖驻车加热器按照电压分类可以分为两种，12V和24V两种，按照外形分类可以分为一体机、两体机和三体机。一体机安装方法：一体机安装简单，加上油接上电源就可以使用(它是免安装的),(满电时可以提供照明50小时，排风20小时，柴暖10小时)1个是铁锂电池，120AH,给功率较大的电水壶，电锅，和明年夏天的空调(还没考虑
