如果瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。5、每120000 公里更换多楔皮带；6、首次90000 公里检查轮轴皮带，以后每60000 公里检查；7、每24 个月更换制动液；polo 原装的是DOT4 制动液，新的沸点大概检查了车子的各种情况，防冻液，玻璃水刹车油等等，一切正常师傅接车的时候知道我要更换火花塞，
大众Polo的火花塞更换周期为3万公里。原厂使用NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大众Polo火花塞更换教程①如果业主不知道袖子等工具的型号，可以买工具箱。②拆下进气管和防冻液储大众新Polo换火花塞时注意事项：1、加速或怠速抖，加速没力，就得更换火花塞，更换火花塞可以降低油耗。2、火花塞型号是否匹配，不匹配的火花塞千万不能安装。3、拆一个火花塞换一
＋﹏＋ 大众新款Polo火花塞通常每3万公里更换一次。新Polo火花塞的更换步骤如下：1 .打开发动机舱盖，取下发动机顶部的塑料盖(一边用三个卡扣固定，另一边有两个字，可以用螺丝刀卡扣)。2.拔下1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂金火花塞的寿
网上找了一家经常购买polo配件的店铺买了四颗原厂火花塞。全程水果6普拉斯拍摄，像素欠佳。不是铂金的，铂金的头是尖的，我觉得没必要换更好的，原厂的够用了。甚至有人说我换的太早了大众Polo的火花塞更换周期为3万公里，原厂采用的是NGKZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大众Polo火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工
大众新款Polo火花塞通常每3万公里更换一次。新Polo火花塞的更换步骤如下：1.打开发动机舱盖，取下发动机顶部的塑料盖(一边用三个卡扣固定，另一边有两个字，可以用大众Polo的火花塞更换周期为3万公里，原厂采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。这次更换火花塞离上次更换间隔是两万多公里，发现这次更换的有点早了，间隔三万公里进行一次更换
