1、特点不同：气门油封烧机油是水温还没上来时，排出的废气为蓝色烟雾，热车之后蓝色烟雾消失，属于冷车烧机油，活3、动力变弱：由于烧机油会在气门正反面都产生积碳，积碳的存在会阻碍混合气进入气缸的效率，这也是烧机油动力变弱的原因之一。解决方法：及时清理空气滤芯，或直
松开油门，排气管冒蓝烟，这是气门油封损坏，气门导管磨损的原因；3.通常气门油封问题造成的影响是发动机1.缸体内壁，缸体正常磨损或者拉伤，润滑油就会从不光滑的钢体表面和缝隙中进入燃烧室，进而出现烧机油的故障。2.气门油封，气门油封一旦老化变硬，机油就会通过气门导筒进入燃烧室，这
ˇ﹏ˇ 气门油封烧机油的症状：发动机烧机油，火花塞积碳，车辆动力下降；密封性的下降会导致发动机气缸的压力不够，同时车辆的动力也会下降；排气管还会冒出蓝烟；烧机油速度加快，严重摩托车烧机油症状有：发动机的机油液位降低；排气管冒蓝烟。摩托车烧机油的原因有：活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致烧机油，这是活塞环本身的原因；气门杆与气门导管的间隙过大，气门油
摩托车烧机油可通过以下3点判断：1、排气管冒烟如果能够明显的看到排气管有蓝烟冒出，基本上就可以肯定发动机存在活塞密封不好烧机油是冷车烧，热车也烧。严重时冷热车都不易启动，缸压不足。第3点缸压不足解释起来有点麻烦，气门密封不好也会造成缸压不足，气门油封烧机油太久，气门背面的积碳太多
