铝合金轮毂在使用中如果有变形或者开裂的话基本上就废了。虽说现在也有修复的，但是修复完用起来到底还是不放心。钢轮毂使用中变形或者开裂了理论上也能修，而且修复后用起来至少使用钢圈轮毂的车辆不要长期停放，以防止钢圈轮毂发生轻微变形，形成不可逆情况。如果是新买的车的话，就没什么必要将钢圈换成铝圈。实际上钢圈轮毂和铝圈轮毂各有优缺点，综合上看是
钢圈没有必要换铝圈，铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发1.铝合金轮毂外观比钢轮毂加塑料罩更好看。而且也没有塑料盖断裂或遗失的风险。如果其中一个塑料罩掉了
(^人^) 因此，新购汽车的您，如果不是特别好面子的人，我建议您就先不要加价更换铝合金的轮毂了，省下来的钱，权当做没换铝圈多预备的油费了。另外，还要提醒一点，非出厂钢轮圈没有必要换铝合金轮毂。1、铝合金的轮圈相对性于钢质轮圈，实际上因为铝合金更硬，因此同样强度下，对热量吸取的比不上钢质轮圈好，更易于发生断裂；2、因
没必要。现在的车都标配铝合金轮毂了，只有在一些合资低配车型上看的到钢圈。除了轻一些，更换带来的好处并不多，所以出于省钱的角度，不太建议钢圈轮毂换成铝合金轮毂钢圈没必要换成铝圈。因为铝合金轮毂的使用寿命比钢制轮毂略短，而且铝合金轮毂其实比钢制轮毂还要
