确实，新能源汽车的核心部件就是电池，并且电池成本也远超其他配件，在整台车的成本中也占到很大比重。但新能源车开了几年电池性能必然会下降，平时我们使用手机也会有同样的感受，从以而家用车比较常见的充电频率就是三天一充，这样一来，加上电池本身的衰减和环境影响，用个十来年是没有问题的。就算
新能源汽车电池长时间充电就会造成电池衰减的情况，有的电池衰减更加严重，有的厂家说是免费换电池，那么新能源车终身免费换电池吗？新能源车电池如果在质保期内是可以进行免费更换的，大家别担心，任何不谈计量的定结果，都是耍流氓，电池衰减是必然的，但事实上，它的衰减速度没有大家担心的那么快。新能源汽车电池早就被制定了完善的标准，规定，电
(^人^) 然后充电到100%，然后⼜消耗了25%那么就算是完成了⼀个循环。电池循环次数达到1000-2000次，是指在电池衰减到70%之前的循环次数，电池衰减超过70%则需要更换电池。电池衰减的新能源汽车，大多使用锂电池，主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池，两者都属于液态锂离子电池。锂电池中的锂化学特性十分活泼，锂金属一旦暴露在空气中，就会和氧气产生强烈的氧化反应，继而发
新能源汽车电池组的衰减是不可避免的，只要使用就一定会有衰减。另外，不同的车主使用习惯对电池组的影响也不同，好的习惯可以延缓电池组的衰减，延长电池寿命。1大家别担心，任何不谈计量的定结果，都是耍流氓，电池衰减是必然的，但事实上，它的衰减速度没有大家担心的那么快。新能源汽车电池早就被制定了完善的标准，国家规定，电动汽车的
新能源汽车的电池组衰减是一个无法避免的事，只要存在使用，就必然存在衰减。此外，不同车主的使用习惯对于电池组的影响也是不同的。新能源车电池衰减有两种情况，锂电池滥用：锂电池在而电动汽车在减速停车时，借助磁电效应进行电能转化，在蓄电池中保存。在停车时，电机停止空转，有效提高能源利用效率，降低空气污染。1.5 结构简单电动汽车的结构非常简单
