(^人^) 10年换了3次火花塞。用过NGK的115CX铂金；现在用的NGK，BKR5EGP；没啥特别感觉。就那样几万块没用过，不过你看看热值和间隙，如果符合就能用。
售后服务：5.0 高手机下单进店逛逛|关注店铺关注NGK铂金火花塞BKR6EGP (4支装) 7092 汽车火嘴适用2010款之前宝来1.6/1.8自然吸气京东价￥降价通知累计评价0 促销展开促销1.0mm,所以这个G-Power 的单铂金能覆盖绝大部分的标准火花塞。你可以拿塞尺量量，我量过的1.0mm左右。细微差别可能来自于日本的标准和国标不同。
●▽● 以下是NGK火花塞型号解析以及查看热值的方法示例：火花塞的型号是BKR5E-11,按照表中的解读就是，国家标准的电阻式，热值为5的，螺纹长度为19.0mm,火花间隙为1.1mm你说日产不配个寿命长点的火花塞，2W换一次的话，工时费比火花塞贵，这叫谁受得了？火花塞热值，你不得不知火花塞热值就是火花塞散热的速度，由于涡轮和缸内直喷等新技术的不断应用，发
产品规格： NGK铂金火花塞，单极，小头，1.0毫米电极间隙，热值6度，螺丝直径14毫米，螺纹长度19毫米NGK塞隙为0.8mm。火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极之间的间隙距离。一般来说，火花塞间隙越大点火强度就越大，表示气缸内混合燃料充分燃烧，机体容易起动
