值得一提的是，HRE的轮毂可以进行个性化定制，包括轮辋尺寸和宽度、ET值、孔距、中心孔尺寸、外观颜色等。汽车用户可以根据自己的需求进行修改。HRE轮毂在市场上的火爆与轮毂的制造另外，真轮毂，也就是原厂轮毂内外的油漆颜色是一样的，但是为了成本，假轮毂内外的色差会很大。从做工和外观颜色上，我们很容易看出它们的区别。识别技巧二：看字体。轮毂背面通常有
1、看做工一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的百毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆HRE的轮毂不单单在国内声噪一时，在海外也是车迷心里的终点目标，在业界HRE有着轮毂中的LV称号，HRE的
1.称一下。锻造轮毂的重量比铸造轮毂轻，但质量比铸造轮毂好，因为锻造轮毂基本上是铝制的。2.绝大多数轮毂都有一个特点：看轮毂后面的字，凹的是锻造的，凸的是铸首先看轮毂上是否印有厂家钢印，厂家钢印至关重要，厂家钢印一般包含轮毂数据，制造厂商等信息，第二：是否带有防伪码，防伪码是辨别轮毂真假的凭证，每个轮毂有且只
P40 没有低于8000的哥们低于8000 一律是假的。一、看做工，一般，高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，由于假冒轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，假冒、
04看外观做工如果靠重量、字体都无法鉴别真假轮毂，那么可以通过‘外观做工’来进一步验真轮毂。由于假轮毂在生产过程中，模具精度不高，所以边角处可能会有很多无论是原厂轮毂还是拆车轮毂，价格都不会很低，如果购买轮毂时商家开出的价格过低，这样的轮毂很可能有问题。鉴定轮毂真假的方法：1、看做工一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于
