相比之下，豪爵DR160跑了1000公里进入山区频繁爬坡时才开始出现热衰。虽然现阶段DR160还没上高海拔地区跑，但是作为一款单缸风冷162cc小排量发动机，经过15小时1000多公里连续不停歇豪爵DR160是一款比较适合短距离通勤使用的代步摩托车，它主要的市场定位也是城市代步使用，所以长途骑行并不是它的强项。但按照这款车的性能来说，长途骑行的话车辆本身是没有问题的，
2019年豪爵最新街车DR160S,凭着162cc排气量和15ps马力，实力超越了不少150cc级别车型，DR160S全身充满肌肉感造型前卫。全车灯具更采用了LED规格，车头大灯的中间由LED颗粒如果在排量超过150的车型中选择小排量街车，那么豪爵的DR160和济南铃木的GeekSa155NK将很容易成为标杆车型，但这两款车型所追求的终极性能是完全不同的，所以它们
⊙０⊙ 豪爵DR160是一款非常不错的平时代步车辆，它具有做工细致，配置丰富，骑行舒适的特点，从它的整体性能来说，长途骑行没有任何的问题。豪爵DR160 搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机豪爵DR160在第一阶段的测试过程中表现可圈可点，全程(除加油和换机油以外)不熄火，在发动机高转速的情况下长途奔袭15小时后，在1000多公里以后才开始出现热衰减，不负众望闯关成功。直
⊙△⊙ 抓了五次阄，竟然都是豪爵dr160。这。。。- 发布于摩托迷Android客户端下载APP豪爵DR160也可以长途摩旅，整车的优势主要分为配置丰富，骑行舒适，性能稳定三个方面，排量162cc,油箱12L,续航里程400多，豪爵发动机做工还是不错的，也比较省油，配置方面液晶仪表，LED灯
o(╯□╰)o 昨天我收到单位对豪爵DR150、DR150S、DR160和DR160S四款车型导线束插头进水容易造成氧化甚至接触不良等问题，所以对四款在产车型进行更换新的导线束并且重新调试，豪爵DR150(HJ您好，这个问题很有意思，极客飒155和豪爵dr160都是高性能折叠车，它们都有自己的优点和缺点，所以要说哪个骑起来舒服，还是要看个人喜好。极客飒155采用了全新的
