在一些黑科技上，通用的1.3T三缸却确实是多，如35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理、智能主动电控碳罐泵，并且为了抑制抖动还会加入平衡轴，乍一看上去确实是不错。从实际的功率来从官方宣传来看，一般的Ecotec1.3T在技术和震动抑制方面做的都不错。许多新技术或当前主流方案得到应用，人们关注三缸抖动问题。在创新和技术方面比较先进，符合
?▽? 事实上当PSA发布三缸发动机之后，2010年大众汽车在31届维也纳国际汽车研讨会上也推出了三缸TDI涡轮增压直喷柴油发动机，1.2TDI最大功率55千瓦，最大扭矩180N·m@2000rpm，1.0T/1.0N为了应对不同的产品需求，这台发动机拥有三种不同功率的调校，矛头直指排量相同的“同盟国对手”：被深吻祝福过的福特1.0T EcoBoost三缸发动机和通用率先使用在英国品牌沃克斯豪尔Adam
虽然通用的三缸发动机在国内不太受欢迎，而且一度成为限制英朗、威朗两款车型销量的重要因素，但从技术上来看，这款1.3T三缸发动机还是比较先进的，可以说是为了保证单缸燃烧效率，据官方宣传，通用Ecotec1.3T在技术和抑振方面做得不错。应用了很多新技术或当前主流方案，三缸抖动问题也引起了人们的关注。在创新和技术方面，相对先进，符合当前市场，具备与同级竞争
别克GL63气缸可靠吗？可靠，别克GL6搭载了1.3T三缸双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力(上升功率超过100马力/升),在1800-4400转时可获得230牛米的峰值扭矩。虽而1.0T三缸工信部油耗5.1L，在2019年能产生正积分，2020年每辆也只产生0.2个负积分。
