(#｀′)凸 如果发动机拉缸了但是被修好了，正常使用的话行驶20万公里是没有问题的，前提是一定要去专业的机构找专业人士维修，并且一定要使用好的配件。拉缸的维修是非常复汽车拉缸后不能再开了：1、拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封1、所谓的发动机拉缸是因为缸体内壁缺少润滑，而出现了挂伤痕迹
发动机拉缸的影响是：1、导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；4、排气管汽车拉缸后不能继续行驶了。汽车拉缸，是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间
∩０∩ 汽车拉缸了不能开了。如果车辆继续行驶，会导致发动机直接报废，拉缸是发动机的一种重大事故，一定要及时的进行维修或者更换。造成车辆拉缸的主要原因是由于气缸内壁与活塞环及活塞之汽车拉缸还能打着火吗理论上来说还是可以打着火的，但是个人建议千万不要再打火了，发动机没有了水循环来降温，会因为工作温度过高而开锅，损害性极大。此时强行打火可能会让发动机直
出于安全考虑，拔缸后不能继续行驶。
在实际使用中，拉缸往往是几个因素共同作用的结果。比如行驶过程中发动机拉缸不能正常行驶。如果车辆继续行驶，发动机直接报废。
发动机气缸内壁被拉成深沟，活塞、活塞环和
汽车发动机拉缸以后不能开，发动机拉缸的危害是：1、活塞，活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性、导致气缸压缩压力降低、动力性丧失；2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，引起曲轴箱爆炸；3发动机拉缸是不可以正常行驶的，如果车辆继续行驶，会导致发动机直接报废，拉缸是发动机的一种重大事故，一定要及时的进行维修或者更换。造成车辆拉缸的主要原因是由于气缸内壁与活塞环
