⊙ω⊙ 用电池驱动电动水泵，将余热循环至高温、高热的涡轮增压器，尤其是开车的时候，时间长、强度高，涡轮增压器的温度可达900多摄氏度，这么高的温度如果直接熄火，机油会立即烧结、堵解决办法：去维修店维修汽车的发动机，调整活塞和曲轴。7、涡轮冷却声。如果汽车带涡轮的话还可能是涡轮冷却声。一般正常情况下，废气的温度达到600、700℃,会加
╯０╰ 车速超过80就有嗡嗡异响的解决方法是：1、需要对汽车做动平衡检测，看是不是轮胎磨损不平影响到，或轮毂是不是正常的，还需要对汽车的发动机油实行检测；2、检测汽1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响；2、排
?ω? 需要更换水泵叶片轴承。12、散热风扇运行声。发动机熄火后如果发动机温度比较高的话有些车散热风扇是会持续运行一段时间给发动机舱降降温再熄火的。属于正常1、对汽车发动机系统降温到适宜温度，风扇就会停止转动。2、首先，冷却风扇正在工作：很多时候，我们的车熄火后，需要一个过程来冷却发动机。汽车的冷却系统将一直
1、三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。解决办法：拧紧螺丝即可。2、炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音。解决办法：更换炭罐发动机熄火后还会继续响的6个原因及解决办法：1、三元催化器的冷却声：催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部
