∩▽∩ 宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)的火花塞是3万到5万公里换一次。如果长时间不更换火花塞，会导致车辆动力和油耗增加。俗称火花塞燃烧器，其作用是将高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电宝马X5的火花塞建议3到5万公里更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常
(=｀′=) 宝马x5的火花塞通常3到5万公里需要更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使
一般建议3到5万公里更换一次火花塞，如果长时间不换火花塞就会导致车辆动力下降油耗升高。以下是更换火花塞的注意事项：1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘宝马x5在3到5万公里换一次火花塞，长时间不换火花塞会导致车辆动力下降、油耗升高。火花塞的种类有：1、准型火花塞；2、缘体突出型火花塞；3、电极型火花塞；4、座型火花塞；5、极型火花
宝马x5火花塞3到5万公里更换一次，如果长时间不换火花塞会导致车辆动力下降油耗升高。以下是宝马x5火花塞相关介绍：1、火花塞俗称火咀，作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上宝马x5的火花塞多少公里更换？宝马X5的火花塞建议3到5万公里更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还
镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞宝马x5火花塞一般3到5万公里更换，如果长时间不更换火花塞，车辆功率会降低，油耗会增加。火花塞通常被称为火嘴。其作用是将高压线(火嘴线)发出的脉冲高压电放电，
