模块二微机控制点火系统的结构原理.ppt,(1)二极管分配式双缸同时点火。利用二极管分配高压电的双缸同时点火电路，见图2-13。点火线圈由两个初级绕组和一个次级绕组构成，次级绕组的二、基本组成与工作原理1基本组成电控点火系统一般由电源、传感器、ECU 、点火器、点火线圈、分电器和火花塞组成。电控点火系统的基本组成电源：一般由蓄电池
＋ω＋ 以丰田卡罗拉轿车点火系统为例说明微机控制点火的工作过程。该点火系统与一般微机控制的原理基本一样，但其使用的属于直接点火系统，即单缸点火系统(DIS),其中每工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基本点火提前角的原始数
ˋ▂ˊ 采用微机控制点火系统，可使发动机实际点火提前角接近理想点火提前角。在各种运转条件下，点火提前角可获得复杂而精确的控制。在怠速时，最佳点火提前角的主工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基
第一节微机控制点火系统的组成工作原理：发动机工作时，ECU根据传感器信号（G、Ne等信号），确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令（IGt、IGd信号）。点火器根据指令，控制点无分电器微机控制点火系统根据高压的不同分为独立点火方式和同时点火方式两种，其工作原理也各不相同。独立点火是一个缸的火花塞配一个点火线圈，各个独立的点火线圈直接安装在火花
