③打开点火开关，测量共轨压力传感器的+5V电源端子与地之间的电压，应为(5±0.5)v。④测量端子D20和D31与共轨压力传感器插头的信号(SIG)端子之间的电阻。⑤如果测2.参考图2,检测共轨压力传感器并记录。(1)外线路检查： 。(2)传感器电压值测量：点火开关ON,测量传感器侧插头3#端子与搭铁间的电压应为V;2#端子与搭铁间的电压应为V
(｀▽′) 1)轨压传感器本身损坏。2)信号线损坏(开路或短路)。1600千瓦柴油发电机组厂家：共轨压力传感器的工作原理及故障表现3、轨压传感器信号异常处理步骤：1)连接电脑，利用诊断仪检测：A1、关闭钥匙开关，拔出共轨压力传感器的插头，打开钥匙开关，用万用表测量轨压传感器插头内的电源触针和回路触针间的电压值为4.99V，测量值符合要求。2、拆下发动
用万用表的电阻档，分别测量1号端子与A08号端子、2号端子与A43号端子、3号端子与A28号端子之间的电阻值，来判断外电路是否存在短路及断路故障。2、传感器电压值测量关闭点火开关，拔若压力传感器电路方面无问题，则需要检查燃油计量单元方面是否故障。计量单元开度不符合供油需求，也会导致共轨压力低。过大则供油过足，压力偏高。拔出高压油泵上的计量单元插头，测
拔下共轨压力传感器插头，接通点火开关，测量传感器侧插头3号端与搭铁间的电压应为5V,2号端与搭铁间的电压应为0.5V左右，1号端与搭铁间的电压应为0V,传感器正常情一、共轨压力传感器信号电压太高可能症状：故障灯点亮，油轨泻压阀打开，发动机最大输出扭矩及加速性受限。可能原因：检测到轨压传感器信号电压超过4.8V。排查方法：1.检查轨
共轨压力传感器一般安装在共轨管上，测量范围一般是0~200MPa。一般来说，压力传感器不能从共轨管上拆装，如果损坏，必须同时更换共轨管。燃油经共轨管中的一个孔流向共轨压力传感器，压共轨压力传感器为压敏效应式，有三个接线端子，RPS的1#端子为搭铁线、2#端子为信号线、3#端子为电源线(5V)。▲ GW2.8TC型柴油机RPS与ECU的电路连接1:外线路检查
