火花塞一般跑两万公里才需要更换：1、如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，烧的很好，可以再跑8万。
最好是2万公里检查一次。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6万至8万公里。因此，一般低端车原装火花铱金火花塞的使用寿命是6至8万公里。火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与
4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、它的寿命远高于上述的廉价火花塞，一般在5～6万公里左右。价格大概30～50元就可以买到不错的国产货了。双铂金火花塞再往上一个级别的火花塞是“双铂金”火花塞。”这种火花塞的中
铱金火花塞6-8万公里时需要更换一次，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，长期处于高温工作环境，使用时间久了火花塞铱金火花塞的使用寿命是6至8万公里。关于铱金火花塞的更多资料如下：1、铱金火花塞是指火花塞电极使用贵金属铱金制造的汽车火花塞。2、铱金是一种硬度极高的贵金属，可耐2000℃的
跑了2万5千公里了，正好看到湘火炬火花塞做活动，一冲动就下手了，其实现在用的火花塞在打火行驶时中都铱金火花塞大概6-8万公里就需要更换一次，目前使用寿命长的铱金火花塞可以达到十万公里以后再换。火花塞主要分为三种，冷型、中型和热型。如果汽车的发动机是
