比如某某厂家会公开表示，我用了博世的ECU，甚至说我用了马瑞利或者德尔福的ECU，以此借势。一方面因为这些厂家的产品真的很好，大厂会在标定上更加用心；另一方面也因为上述都是先力帆LGC-FI等都是不错的，国外品牌在国内生产的博世，马瑞利，德尔福，三国，电装，本田PGM-FI，铃木DCP
以目前市场的表现来看，整车厂家配套率比较高的依然是我们比较耳熟能详的那几个品牌，比如博世，马瑞利，德尔福，三国，电装，本田PGM-FI,铃木DCP-FI等，尤其是越高端的自主品牌车型，越是4.马瑞利马瑞利是意大利著名汽车零配件品牌，马瑞利动力系统的运用技术是全球的佼佼者，其喷油嘴效率高，性能好，性价比高，有效的提高发动机的运转，减少整体污染的排放
国产的摩托车电喷系统，象叶盛、德利、宗申SMT-FI,力帆LGC-FI等都是不错的，这些不包含国外品牌在国内生产的博世，马瑞利，德尔福，三国，电装，本田PGM-FI,铃木DCP-FI等。世界上最好125摩托车电喷系统，什么品牌最好呢？像国产的品牌照，比合资的品牌差一些。现在大品牌的摩托车，一般配的都是博世电喷系统。他有一些品牌，配的是三国电喷系统。
7. 博世电喷摩托车ecu复位常用的有，博世，摩托罗拉，德尔福，马瑞利，西门子，日本电装。汽车原装电脑基本就这些！!至于那些国产翻新的牌子不说也罢！ 8. 摩托车电到这里有人又会说德尔福，博世，马瑞利等国际电喷也不差呀，确实这几类电喷系统也是很厉害的，不然国产摩托车就无法前进了。但是请注意，它们属于“公共产品”，任何一款车型可以使用，这
很多国产摩托车品牌都会标榜自家用的是博世电喷、德尔福电喷、马瑞利电喷等，给自家的整车增加卖点。这些外资品牌的电喷也确实能提升整车溢价，反观国产电喷，恰恰相反，不但没有正溢价，品牌占比：国内企业购买的主要是博世、德尔福、电装三家企业的产品，博世产品大概占到中国电喷市场的60%上下的份额，德尔福占到百分之十几，再次是马瑞利，电装只有
