这是正常现象，如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后停车熄火之后，风扇转几分钟才停是正常的。停车后的发动机温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速以及时间，发动机温度越高，风扇转的时间就会更加长。如果发动机温度不是很高，转几
如果汽车的各项功能都正常的话，汽车在熄火后风扇还在转动，那么很可能是持续长时间开车导致汽车发动机温度过高引起的。这个时候只要把汽车停下来，等到发动机温停机后风扇继续运转是正常的。如果停车后发动机温度过高，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。发动机温度
所以这种现象是正常的，停车一段时间后风扇会自动停止。但如果风扇运转时间非常长，发动机温度已经下降，风扇还在运转，可能是电路虚接的原因，可以尝试拔掉风扇的线车子熄火后风扇还在转这是正常的现象，停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转
汽车停车后如果散热风扇依然在转动，说明汽车水温过高，或者空调冷凝器温度/压力过高。车辆熄火后水泵停转、缸体内的冷却液不能及时的流到散热器散热。发动机工作时气缸内最高温度汽车熄火以后散热器风扇还在转的原因是给发动机降温：1、普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，
