取下来的喷油嘴，四孔的，感觉还比较干净。原厂喷油嘴，也是博世的。油轨上面的标签，看懂了中国制造。在相同条件下，与其他普通喷油嘴相比，原装博世欧亚喷油嘴每100 公里油耗低10% 左右以斯太尔王（配潍柴280 马力发动机）为例，原装配套使用博世欧亚喷油嘴，
＋ω＋ 有以下可能：进气通道堵塞，比如空滤更换；节气门脏了需要清洗；汽油滤失效需要更换；喷油嘴清洗或更换；检查火花塞积碳或更换火花塞一套；检查发动机机角减震效果；怠一看标签2018年博士11月博世官宣对防伪标签进行升级换代，启用新型防伪标签。原来的博世防伪码采用的是MAPP码，用户需要通过专用手机APP、易加网扫码验证，或登录防伪查询网站进
亲亲您好，很高兴为您解答[大红花]，博世喷油嘴真假判断方法如下：1.在发动机上检测，2.专用设备检测。在相同条件下，与其他普通喷油嘴相比，原装博世欧亚喷油嘴每看不出来的，有的翻新的东西比你新的还要原厂
正常使用的情况下，喷油嘴应该是整车付的更换。检测喷油器的同时，不要忽略度高压油泵和输油泵的检测。因此，要如何判断博世共轨喷油器的好坏？一、在发动机上检测。1、想要具体判断是根据使用过博世原厂油嘴和副厂件的众多大马力发动机用户反馈，副厂件做工粗糙，有两个很明显的缺点。缺点一：油耗大副厂件喷孔流量不达标，雾化效果差，油嘴耗油大。缺点二：动力性能
您好，博世产品有标示的BOSCH，以及图标。博世的产品质量还是不错的。假冒伪劣的挺多谨防假冒。详情咨询这类假标签单从外观较难辨真伪，需要通过微信扫一扫功能，扫描标签进行防伪验证，就能明显发现验证显示的结果与正品标签结果显示不同，也能识别。另外大家可以使用真伪鉴别“三步曲”
