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减速器传动轴的结构分析,齿轮减速机结构图

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可以看到,在行星齿轮组的结构中,有多个齿轮沿减速机壳体内圈环绕在一个中心齿轮周围,并且在行星减速机运转工作时,随着中心齿轮的自转,环绕在周边的几个齿轮也会围绕中心齿轮一起“减速机轴系部件的结构设计一:轴承端盖的结构设计减速机凸缘式轴承端盖一般用铸铁铸造。为减少加工面,应使轴承端盖外表面凹进δ深度,如图4.40(a)所示。当减速机轴承端盖的宽度

∩▂∩ 一、轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一,它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷,按轴类零件结构形式不同,一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类–转轴:既承受弯距又承受转矩。如减速器的轴。–传动轴:传递转矩而不承受弯距或弯距很小的轴。如汽车传动轴。–心轴:只受弯距,不受转矩。如火车车轮轴。转轴:既承受弯距

减速器轴的结构设计减速器装配图的主要尺寸减速器组成减速器箱体是用以支持和固定轴系零件,是保证传动零件的啮合精度、良好润滑及密封的重要零件,其重量约占减减速器结构分析减速器的箱体用来支承和固定轴系零件,应保证传动件轴线相互位置的正确性,因而轴孔必须精确加工。箱体必须具有足够的强度和刚度,以免引起沿齿轮齿宽上载荷

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