接地故障是指相线、中性线等带电导体与“地”间的短路，如图1所示。这里的“地”是指电气装置内与大地有连接的外露导电部分和装置外导电部分。接地故障引起的间接接触电击事单相接地故障时，非故障相对地电压升高到3相电压以上，持续时间长、波及全系统设备，可能引起第二点绝缘击穿，引起事故扩大事故。
在中性点直接接地方案中，短路故障中单相接地故障相对比较大，并且多数都是暂时性的。但是在直接接地系统中存在单项接地就必须断开出现故障的线路，那么用户的供电也就会中断，此在中性点直接接地或经低阻抗接地的三相电力系统中，当发生单相接地故障时，接地短路电流很大，所以称为大电流接地系统。在电力系统中性点直接接地的三相电力系统，当发生单相接地故障时，可快速切除故
百度试题题目电力系统中最常见的故障类型是单相接地故障相关知识点：解析√ 反馈收藏【摘要】电力系统10kv配电线路单相接地故障是影响电力系统安全运行的一大重要因素，值得引起我们的高度关注，所以，研究10kv配电线路单相接地故障具有十分深刻的现实意义。下
随着全球电网互联程度的不断提高，对电力系统配电网安全可靠运行也提出了更高的要求.文章首先给出了接地系统的分类，然后重点对单相接地故障进行理论分析，并给出汽车网关是用于车内的多个网络间进行数据转发和传输的电子控制单元。随着汽车智能化、网联化的快速发展，网络攻击等网络安全问题以及自动驾驶系统随机故障、功能不足等引发的道路交通安全问
