D、对汽车制动、转向、传动、悬挂等安全部位和装置进行检视，8、【单选题】属于传感器。D ) A、电动机B、继电器C、喷油器D、空气流量计9、【单选题】是发动机点火过快异4.【异响】改避震多多少少都会有的，这个改就要有心理准备。主要是如果两个成年坐的时候，遇到大坑车底会发出猛烈的撞击声音，估计是避震到底了吧。反正就是“哐哐哐”的声音，原车时
【太平洋汽车】本田crv后悬挂颠簸异响的原因：1、轮胎压力过高会造成异响；2、悬挂系统与整车上、下端连接处有异常损坏、螺母松动等；3、活塞连杆上部自锁螺母没拧紧，下端连接的螺栓、以下是汽车过坑时异响的原因：1、悬架橡胶老化：如果橡胶衬套老化，那悬架的旷量就会变大，这样在经过一些减速带或颠簸路面时，车子的悬架就会出现一些异响。可以将
╯＾╰ 他们将车身钢板拆解后，发现是钢板缝隙里的电泳漆没有固化完全，形成状态不稳定的漆渣，最终导致异响。5、【单选题】是连杆轴承异响的特征。B ) A、较沉闷连续的当当金属敲击声B、发出较大清脆的当当金属敲击声C、尖脆的嗒嗒声D、发出散乱撞击声6、【单选题】用于诊断发动机
后悬架异响原因：1、轮胎压力过高会造成异响；悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；2、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺过坑的时候减震咯吱咯吱的响的原因：1、平衡杆胶套腐蚀或老化；2、刹车片损坏；3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；4、车轮轴承异响；5、减震弹簧变形；6、减震压力轴承老化
盗的图，红色标记处是胶套内外环的缝隙，悬挂压缩后里外产生摩擦，用油壶喷点油，或者细铁棍蘸油抹上安装完毕试车，找到学校门口减速带最多的地方，一起过，单边过。嘎吱异响消失。终于安静了。这是后悬挂弹簧
