就是没有点火成功钮扶蚂17124694795: 牧马人4缸失火什么原因，点火线圈和火花塞都换过- 海南区4057: 如果换个点火线圈和火花塞后仍缺缸，你可以在检查造成发动机失火主要是由于发动机工作性能下降一直是一缸失火点火喷油都没有问题根据你测量的缸压分析造成的问题主要是由于缸压过低造成，造成的问题主要是由于发动机机械出现
间歇性失火可以归因于点火系统中的许多组件，而不仅仅是线圈。请注意，初级点火波形和次级点火波形之间是存在对应关系的。初级点火电压峰值大约是400V,点火线圈你好！电脑测出气缸失火，不一定是点火线圈本身的原因，火花塞工作不好，喷油嘴不喷油或者雾化不好，气缸压力不足，也都会引起气缸失火，建议先检查火花塞和点火线
＞▽＜ 高速失火只能说与点火也一点点关系，更大的关系来自于高速时全部气缸们都吸气不足导致混合气稀薄——点电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、火花塞或点火线圈损坏导致无法点火、喷油器不喷油以及线路连接故障等；机械部分的故障主要是气缸压力不足等。常
o(?""?o 原因如下。1、点火线圈附加电阻失效正常情况下，发动机高速运转，附加电阻因通电时间短而温度降低，阻值下降，初级线圈低压电流较大，可产生足够高的次级电压。附1、发动机气缸出现失火，一般要看失火的那个气缸，这个就属于相关气缸。相关气缸对应的点火线圈有损坏，电阻过大或者接触不良，还有分缸线断路或者漏电，火花塞间隙
点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝点火线圈轻微损坏的现象一般情况下，点火线圈轻微损坏的主要症状是火花塞跳火火花的减弱。具体现象如下油耗增加、动力下降：随着火花塞跳火能力的减弱，发动机
