晶体管点火装置：由蓄电池或发电机向点火系提供电能；由晶体管控制点火电路的通断；由信号发生器控制点火时刻；由机械式自动调节点火时刻。常用的信号发生器有磁感应式、霍尔式和光电现在汽油车的点火装置采用连接有点火线圈的火花塞，火花塞在点火线圈的驱动下放电。点火线圈也配有专门的汽车点火控制装置，点火线圈的控制电路也可称为驱动电路
汽车上的点火装置，是用来产生电火花，并适时地送入气缸点燃混合气，使发动机正常工作。它主要包括点火线圈、分电器、容电器、火花塞及点火开关等部分一、点火线圈：由车上的电源(汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000～30000V),使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混
汽车点火装置有两种，分别是机械点火和电子点火。汽车点火装置的主要部件由蓄电池或者发电机、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞以及相关控制线路等组成的。汽车本发明涉及一种点火装置，特别是涉及一种适用于引燃车辆引擎汽缸内的燃料的车用点火装置。背景技术：参阅图1,为现有的一种点火装置1(ignitiondevice),该点火装
现代汽车点火器广泛采用了集成电路，内部电路非常复杂，一旦损坏，只能更换。汽车点火器工作原理下面仅以磁感应式信号发生器和简化了的点火器电路来描述其基本工作原理。其简化电路百度试题题目我们乘坐的汽车上，点火装置一般用的是( ) A. 碱性电池B. 镍氢电池C. 铅酸电池D. 锂电池相关知识点：解析c 反馈收藏
