总结：通用阿凡达1.5T发动机低扭更好，爆发更持久，表现在体验上就是低速起步更灵敏，中高速加速动力不衰减。2.主流技术对比对比两款发动机的核心技术，主要可以从进气、冷却、正时、燃其次，在起步阶段，“阿凡达”1.5T发动机搭配上变速箱线性响应及48V电机，能给到足够的推背感，虽然“阿凡达”1.5T发动机带来的推背感不算太强，但得益于其270N·m的峰值扭矩及1750~4500
≥﹏≤ 在噪音控制上，1.5T阿凡达发动机具备小节距及表面弹性处理的静音平衡链、优化轮系内的OAD减振器的发电机解耦减振器、铝质结构加复合塑料双层设计的双层式油底壳等设计；而在噪音阻全新1.5T发动机具备行业领先的智能电气化水平，首次将神经网络、深度学习等前沿智能科技应用到发动机控制策略中，装备了堪称“最强大脑”的最新一代控制器芯片，并从源头控制、传
其中，升功率作为对发动机有效功率、气缸工作容积利用率的总评，其指数越高，往往意味着发动机平均有效压力和转速水平越强，而1.5T阿凡达发动机高达103kW/L的升功率，已是同级顶级水平，核心技术只是别克阿凡达1.5T发动机身体上的肌肉，这些肌肉依附在「单缸最优」的骨骼之上，才能在别克昂科威S、威朗Pro上实现了135kW~155kW的最大功率输出，扭矩输出范围也达到250N
而它的到来，这次一来是补齐了通用Ecotec发动机的家族型谱，同时也有逐步让这台阿凡达1.5T扛大梁的意思，因为这台1.5T的实力还可以向上甚至覆盖到2.0T的动力水平。从参数上看，这台1.5“阿凡达”1.5T发动机常规升功率高达103kW，最大功率可达211Ps、峰值扭矩最高可达270N•m，零百加速为8.4s，目前可见于昂科威S车型中。其综合相较探岳搭载的2.0T低功发动机的186Ps
《阿凡达》中搭载人类来往于地球与潘多拉的“冒险星(venture star)”号，可能是科幻片中设计最合理的恒星级飞船之一——她完全没有任何超出目前人类工程和物理VASIMR发动机技术说可以呼风唤雨◇ 让消费者看见品质更好的产品来源| 新浪微博作者| 超级loveovergold 十年前看阿凡达，气势磅礴的星际飞船带着烧红了的翅膀
