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所有车都有正时皮带么,正时皮带和皮带有什么区别

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您好,正时皮带坏了很严重的,首先启动不着车辆,还容易把配气机构损坏气门容易弯,它带动曲轴齿和凸轮轴轮,希望我的回答能够帮上您,祝您愉快。有帮助无帮助17万品牌厂家技师正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,后果就是要更换活塞,气门,差不多是大修了,所以正时皮带一定

对大多数司机来说正时皮带都听说过,也知道要定期更换,但有时会忘记,因为它的更换周期太长了,在这里先做个提醒,赶快看一下自己的车是否到了该换的时间了。有的车是不需要换正时皮带的有的高档点的车对正时需要专用工具固定。现在的车大多都是四冲程式的发动机,进气,压缩,做功,排气。进气的时候活塞向下运行进气门打开,皮带就是使上面凸轮轴带动的气门和下面

∩﹏∩ 梦工场汽车皮带6、CR汽车皮带7、大阳汽车皮带8、标车族汽车皮带9、富晨车业汽车皮带10、美霸汽车皮带应该有的每一款车应该都有正时皮带,然后在维修的时候肯定要对准正时皮带才可以的。评论赞最佳答案没有正时皮带,是正时链条评论赞裴立波2020-03-13 01:0

⊙^⊙ 一般配气机构的驱动方式有齿轮传动、链条传动、和齿形皮带传动;相应的叫法是正时齿轮、正时链条、正时皮带,正时皮带不一定每辆汽车上都有,而正时链条理论上免1、五菱宏光的发动机没有正时皮带,这个车用是正时链条的,这个是免维护的,减轻了车辆保养的费用,正时皮带大几万公里就必须更换了。2、五菱宏光的发动机没有采

⊙▂⊙ 汽车正时皮带应该在3到5年或8到10万公里左右更换一次,具体的更换时间建议参考车辆保养手册,但也需要看汽车的实际使用情况。如果汽车长期空车跑,可以在8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到1不是所有车子都是皮带的,还有一些车是正时链条的。

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