˙０˙ 因为ESP也就是车身稳定系统，由于ESP是通过汽车的计算机来控制制动器，所以他很容易加入上坡辅助，就像装了软件一样，直接打开上坡辅助就可以了。就算脚离开制动器的上面切换油门的间为什么有上坡辅助还会溜车因为一般在1-2秒，如果超过这一段时间，上坡辅助被解除，解除之后车子就会溜车。上坡停车：大多数情况能在上坡停车的肯定是非常的堵车
ゃōゃ 而在坡道上起步溜车时就是上图中红色的那一部分发生了反转，这时候离合器虽然在给变速箱传递动力，但是由于离合器传递的动力太少，所以无法阻止这一部分反转。这时候离合器会发生打滑也就是说司机必须在这几秒的时间内快速完成起步，否则等到制动压力消失，车子势必会发生溜车。因此，对于新手驾驶员来说，这个上坡辅助功能更多的也只是起一个“辅助”作用，也不能
∩▽∩ 上坡辅助的触发条件是系统判断汽车所在的坡面有一定角度才会介入，而且这个介入有时间限制，一般为2-3秒。也就是从刹车换到油门之间不能超过3秒，其实上坡辅助就是为了解决我们当年考驾照科目二的时候那种溜车的恐慌而设计的，因为车子在坡道上要起步的话，手动挡车子要是油离配合不好，自动挡的车子要是油门没有跟到位，都会出现
所以安全带没有插上大部分的一些车型的上坡辅助也就完全起不到任何的作用，然后也就可能是完全没有挂到n档，而且对于下车也是完全没有裁剪，所以刹车的油压不足的话，也是能够防止溜车因为一般需要1-2秒，如果超过这个时间段，上坡辅助就会释放，释放后车就会打滑。上坡停车：大多数情况下，能停在上坡的时候肯定是非常堵车。在此期间，无论是汽车倒退还是熄火，都会对后
有上坡辅助之所以还会后溜，是因为驾驶员的脚从刹车踏板转移到油门踏板这一过程时间太长导致的，上坡辅助作为车辆ESP系统里面的一个功能，主要是在上坡启动是帮助车主短时间刹车控制车首先可能是安全带没有系好，安全带没有插上大部分车型的上坡辅助不起作用。然后可能是没有挂到N档，刹车没有踩紧，刹车油压不足以防止溜车，最后可能就是车子在斜坡上停的太歪，HAC平衡
