1、配备ITS预警式安全系统。2、四年10万公里免费保修保养。外观方面，与天籁区别并不大，前脸最大变化在于上、下进@顶配：日系三大套，底盘都是差不多一样高，天籁最低，雅阁最高。天籁这车就是最新款的底盘也一样低，因为它有个四轮精准循迹，底盘高的话就没这功能了，现在高速车速高的话都有点甩尾，底
所以建议各位天籁车主，好好查查底盘是否有生锈的情况，如果发现锈点，最好用砂纸和补漆笔，进行一下补救，底盘装甲也有必要做一下。前悬架：和老款没区别这台天籁的副车架是全框结构，你好。天籁的车。底盘高度是固定的没有办法调节除非你更换加强的减震器会高一点。但是舒适度会很差。其它没有好办法、车身低。也是有好处的。高速的时候不会很飘。
＞▽＜ 1.加强化板，保护重要部位2.更改悬架（价格不菲）3.230的换17寸铝圈4.你先减肥减轻车身重量5.换车可以先换SRR，等一高一低了再换KYB蓝桶
首保时仔细看了底盘结构，天籁底盘不是完全平整的，最低点是前轮之间的两个三角型加强板(经测量离地你好天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右升高后再把轮胎加大235/60r16,还要加装底盘套件和平衡杆，跑起来通过性更好，做个4轮定位稳定性更好，只是比原来更费油，开
4、是的啦。感谢回答。5、嘻嘻，放开心态就行啦。6、这是天籁。以上为是众多天籁车友对《天籁新车才第二天，底盘太低了，刮了这保险杠，心情极差的啊》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。在防护方面，发动机下方有护板覆盖，底盘中部喷涂了均匀的涂层。油箱采用马鞍形结构，材质为工程材料，排气管上方有隔热瓦防护。新天籁底盘结构图新天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，其中下摆臂采
