乙图中进气门关闭，排气门打开，应该是第四个冲程--排气冲程。丙图中两个气门都关闭，火花塞点火，此时活塞向下运动，应该是第三个冲程--做功冲程。丁图中进气门丁图中进气门打开，排气门关闭，应该是第一个冲程--吸气冲程。按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。介绍
5. 四冲程柴油机工作原理简图四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，发动机每个工作循环是由进气行程、压缩1、单缸发动机单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次，从
1 汽油机的工作主要包含四个冲程：吸气冲程—压缩冲程—做功冲程—排气冲程。如图所示，该过程是吸气冲程。吸气冲程中，进气门打开，排气门关闭，中间的活塞向下运动，将空气与汽油3.工作过程分析（1）四冲程发动机活塞在上、下止点间往复移动四个行程（相当曲轴旋转了两周），完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机称四冲程发动机。8 一、二、
四冲程汽油机发动机工作原理简单来说就是进气、压缩、排气、点火四个冲程。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。进气- 就是燃油和空气的混合气发动机做功冲程四阶段四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气
∪ω∪ 四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。进气行程：燃油和空气的混合气先进入发动机。进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点(4)汽油发动机的燃烧是由火花塞引发的，而柴油发动机是压燃的。5)汽油发动机在做功冲程产生大约460 psi的压力，而柴油发动机在做功冲程产生的压力接近1200 psi。柴油发动机产生的能
