星越L新增车型上市售价16.82万元配2.0T发动机日前，行车视线获悉，吉利星越L新增的2.0TD+8AT 两驱旗舰型正式上市，新车售价为16.82万元。在动力系统上，新车匹配的是2.0T高功率涡星越L全系搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率238匹马力，最大扭矩350牛·米，搭配8AT变速箱，值得一提的是最大扭矩在1800转的时候就开始介入，所以具备了出色的低扭表现，这种感受在市区行
更有独有的超增压模式，拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，消除涡轮迟滞现象，提高响应速度。涡该发动机的特点是涡轮增压介入比较早，也就意味着扭矩来的比较早，大约1400转就可以达到100%动力输出，驾驶起来更有冲刺感！底盘也是稳定性和舒适性兼得，前麦弗
涡轮增压通常以1500转/分的速度进行。涡轮增压的具体介入与排量有关，排量越大介入速度越低。例如，1.4排量约为2000转/分，1.8排量约为1500转/分，2.0排量约为1000转/分。涡轮增压的涡轮增压一般都是在1500转左右才会介入，涡轮增压的具体介入跟排量相关，排量越大介入转速就越低。如：1.4排量在2000转左右，1.8排量在1500转左右，2.0排量在1000转
涡轮增压一般2000至2500转速时介入，涡轮增压其实就是一种空气压缩机，可以提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，同样一台的发动机在经过增压之后能够输涡轮增压器最高转速可达240000rpm，动力响应迅速，使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。在年轻消费比较关心的智能化方面，星越L拥有CMA智能可进化电子电气架构，算力比市
初期的涡轮增压要在汽车发动机到达2000转之上才会介入，所以存有涡轮迟滞的状况，如今的涡轮介入需求的转速很低，通常全是在1500转上下。涡轮增压的具体作用便是提升汽车发动机的进气你听销售给你忽悠1000介入是机械增压涡轮增压达不到估计这个1600能介入就很好了
