4、空轰油门既没用又费油有些驾驶员在热车启动后或每次起步前，或在发动机熄火前，总喜欢习惯性地空轰几脚油门。其实这是一种不可取的操作。因为猛轰油门，不仅主供油装置参有实验数据表明，发动机80%的磨损发生在冷启动的一瞬间，发动机在冷车时的磨损量是正常工作温度时的六倍。所以，汽车在低温情况下冷启动，对发动机的伤害是很大的，
冷车启动大油门危害？冷启动后猛踩油门这样不但耗油，而且会加剧发动机的磨损。其原因是，车辆停放一段时间以后，发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油的情况，即使汽车空挡轰油门有危害，危害是使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。油门的工作原理是：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空
冷车启动轰油门危害包括：1.会加大发动机内部零部件的磨损。2.会增加车辆发动机的耗油量。3.严重情况会导致发动机拉缸。4.会导致发动机内部燃烧不完全。发1)柴油机冷启动后猛踩油门，将导致一系列机械损坏。这是因为此时柴油机水温较低，机油粘度加大，不易流动，机油不能迅速进入机件摩擦副间，处于干接触干摩擦状态。如果这时猛踩油门突然之间改变柴油
ˋ﹏ˊ 没问题，把心放肚子里。该怎么用怎么用，起码这么一个小动作不会有影响的。5000转是发动机运行正常范围假如这个时候在猛踩油门，无疑会加剧这样的磨损，严禁的话甚至会影响到发动机拉缸。在发动机冷起动时，活塞的溫度较低，与气缸壁之间的间隙较大。这样子那么就会影响到活塞在缸套内左右运动，在上止点
╯０╰ 1.冷起动时油门爆开造成的发动机磨损80%发生在冷起动瞬间，冷起动时发动机磨损是正常工作温度下的6倍。所以汽车在低温下冷启动，对发动机的伤害很大。损坏的主冷车启动轰油门危害80%的发动机磨损发生在冷启动瞬间，冷启动时的发动机磨损是正常工作温度下的6倍。所以汽车低温冷启动时，会对发动机造成很大的伤害。损坏的主要零件是缸套、活塞
