并且现在许多智能车辆都带有中中断供油的机制，如果在猛踩油门后的转速达到了红色区域发动机就会自动断油，以达到保护发动机。所以我们平时车辆驾驶中，油门踩的稍微大一点其实没有任汽车加速时有断油的感觉，可能是气门、怠速电机、进气口、燃烧室、火花塞等部位积碳造成的。当点火线圈和火花塞有问题时，也会断油。现代汽车都采用电子油门系统，驾驶员操作油门踏板
3.阀体损坏：变速箱有冲击，顿挫，换挡。一般是阀体损坏或者变速箱油变脏，里面有杂质。特别是阀体内的猛踩加大磨损，但这个磨损，本身在设计的时候就是有考虑到的。比如说：它能开30万km,我给它磨损到25万km,然后我是10万km就把车子卖掉了，就还好吧，对不对？现在的车子都是有自动断油程
汽车加速时有断油感觉的原因是：1、气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞部位出现积碳；2、传感器发送错误信号；3、发动机长期或高速运转导致的散热水箱温度过热；4、使用的猛踩加大磨损，但这个磨损，本身在设计的时候就是有考虑到的。比如说：它能开30万km,我给它磨损到25万km,然后我是10万km就把车子卖掉了，就还好吧，对不对？现在的车子都是有自动断油程
如果是节气门有问题，踩下油门踏板后节气门开度不增大，加速时会出现感觉厌烦断油的情况。汽车发动机的正常运转离不开燃油供给系统。如果汽油泵或喷油器出现问1、进气系统： 进气系统也是一个常见故障的系统，如果节气门开度没有在油门踩下去时加大，原本需要更多的可燃混合气来支持发动机转速，但是进气量减少，反而出现有
进气系统也是一个常见故障的系统。如果在油门踩下时不加大油门开度，需要更多可燃混合气来支撑发动机转速，但进气量却减少了，让人感觉不能有效利用。现代汽车综合来说，抵挡是不利于省油的。缓缓踩油门的话，TCU会自然的升到高档，这样会比较省油。
