原因：发动机过载，导致活塞过度变形，导致活塞顶面疲劳开裂；注意发动机的使用；3.活塞环槽的侧壁磨损。当活塞上下运动时，活塞环会随着气缸的变形而径向膨胀和收原因分析：(1)损坏集中在一面，润滑不足。2)两面损坏，润滑不足逐渐形成损坏。3)活塞与气缸间隙不足；(4)气缸内孔变形；(5)发动机经常过热，冷却液循环不畅。8、发动机噪音大
（1）活塞销弯曲量变大，活塞销端部的推力反复作用于卡簧，使卡簧槽磨损，槽外侧损坏；（2）活塞销挡圈损坏烧伤等其它原因事故；（3）因活塞销装配不当，使活塞的一侧挡圈或槽受到撞击力，易造成通常活塞销与销座孔的磨损是由于气体压力和惯性力作用形成椭圆形磨损，其最大磨损部位是座孔的上下方向，使活塞与销的配合松旷，产生异响。活塞的非正常损坏原因活塞在工作中，还会出现以下几种非正
3.手工组装的原因。如果活塞与气缸的间隙过小，则装配不合理；导线松动，如连杆(瓦)机构松动；或者是疏忽大意导致缸壁有异物或杂质。4.活塞环开口小，活塞环先断裂1、喷油器滴油或者雾化不良，柴油发电机内燃油长时间再活塞顶部燃烧，造成活塞顶部高温，从而使活塞烧损。2、柴油发电机活塞严重磨损或者断裂机油上窜，导致活塞烧损。3
一、活塞环断了坏了是什么原因活塞环折断的常见原因介绍1、活塞环折断是活塞环常见的损坏形式之一；一般多是第一、二通活塞环容易发生折断，断裂部位多在搭口附近。2、活塞环可折1、高温：这是较为常见的，平时少水渗水的状况下仍然运行发动机，而造成高温状态下将活塞烧毁或是断裂现象的可能。2、缺乏润滑：由于车主的拖延或是疏忽，机油未及时更换、更换劣质机油
