点火线圈所工作的环境比较恶劣，需要承受高温高压，所以出现磨损属于正常现象，如果选用品质较差的点火线圈，磨损速度会加快，影响汽车动力以及点火性能。所以，我们在更换点火线圈的时点火线圈漏电的症状汽车在怠速状态下出现抖动，汽车在行驶过程中档位越高汽车的顿挫感越明显，加速状态下明显感觉动力不足，还会导致点火能力不足，汽车启动困难
1、闪络后，火花塞和缸线(点火线圈)必须同时更换，不可一前一后。因为闪络电流通常是同时将火花塞和点火线圈(缸线)的橡胶内壁击穿，仅更换一套新的火花塞时，点火线圈(缸线)击穿的通点火线圈漏电会导致汽车发动机发抖以及在行驶过程中有顿挫感。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是
＋＾＋ 点火线圈发生漏电后，是因为绝缘不好，而绝缘不好，是因为有些地方有损坏，只有找到损坏的地方，做好绝缘，才能修复。如果损坏的地方不容易修复，只能更换点火线圈。汽车点火线圈漏电的表现症状：故障检查方案1.外部观察观察直接点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管、高压喷嘴烧蚀等症状。2.测量电阻用仪表测量点火线圈初级绕组、次级绕组和附加电
【太平洋汽车】点火线圈轻微漏电表现是使初级线圈不断发热，温度升高，重者破坏初级线圈绝缘，使绝缘体变质、脱落，以致初级线圈短路或线圈烧断，使火花塞点火能量对于轻微漏电的点火线圈可采用加装橡皮垫的方法解决：①先将线柱螺栓拆卸下来加以清洗。②用三块橡皮作防漏电垫座。③将作好的橡皮垫套在螺栓上，再将导线装上，最后加上垫圈拧紧螺
最近有不少的小伙伴们会问汽车小编汽车点火圈坏掉了解决办法，我觉得汽车点火圈本身质量方面还不错，但是汽车点火圈也是会受到环境或一点事情的时候造成漏电，那么点火线圈轻微漏电表现是使初级线圈不断发热，温度升高，重者破坏初级线圈绝缘，使绝缘体变质、脱落，以致初级线圈短路或线圈烧断，使火花塞点火能量减弱，起动困难，燃烧差，耗油，甚至冒黑烟
