≡(▔﹏▔)≡ 可是如果真遇到了长下坡，而且比较陡的话，就会发生制动力(扭矩)大于变速箱能承受的最大扭矩。这时候你强制降档可能会出现变速箱打滑，过热保护，强制升档等情况，不管是哪种情况，都会导哪里需要经过红绿灯路口等红灯时提前摘空挡滑行至踩刹车停止。如果前面是上坡或者下坡，你固定了某个档位，就算有暂时停顿，再踩油门也可以同样给力，哪怕想更快些
如果自动挡进入M档，是否可以锁档避免变速箱自己升档（主要是针对长距离下坡）是直接固定档位，在车辆上坡或者是下坡的时候，要是用二档或者是三档，在上坡或下坡的过程中不要切换档位，使用固定档位爬坡是比较稳定的，一旦出现切换档位的情况
1、上坡的时候是用m-,在m挡模式时往后推，降低档位可以提供足够的力矩，在遇到陡坡时可以把档位降低到一档或者二档，这个时候上坡也更有力。2、在下坡的时候一般不采取制动，如果是连自动挡m挡下坡几挡适合？1,下大坡时使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热产生热衰减。2、自动挡汽车带m档是手自一体车型，M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档，m档也可切
在使用M档的时候，要先将自动变速箱挂到M档上，然后再用拨片或者换挡杆控制加减档。在上长坡或者下长坡以及激烈驾驶的时候，都可以使用M档，尤其是在下坡的时候，使使用m挡时不需要踩刹车或松油门。其他挡位包括p（驻车挡）、r（倒车挡）、n（空挡）、d（前进挡）
