火花塞是一直工作的。只要启动发动机之后，发动机在工作火花塞就在工作。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，火汽车的火花塞的功用是，在一定的正时程度点然被雾化后压缩的汽油，在车启动后火花塞一直工作，死火后才停止工作。汽车的燃烧原理是，汽油和和空气变成混合气进入汽缸，汽缸进行压缩到一
火花塞是一直在工作的，只要启动发动机以后，发动机工作，火花塞就会跟着一直工作，它并不只是在点火时工作。火花塞属于发动机点火系统当中主要组成部分，主要为发动机气缸点火，依靠的是还是启动工作完之后就停工了。火花塞是一直工作的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要
火花塞不是一直在工作的，只有在打火时才工作。火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线火花塞是持续工作，在启动发动机后，火花塞就一直在工作。火花塞是汽油发动机用来点燃混合气体的装置，其外部为陶瓷绝缘体，中间为金属导电体，里面为电极。火花塞的种类有：1、准
(ˉ▽ˉ；) 汽车火花塞的作用是在汽车启动后，在必要的时机雾化压缩的汽油会一直工作，然后在汽车熄火后停止工作。汽车的燃烧原理是汽油和空气体成为混合气体进入气缸。气缸压缩到必要的密度后，只要发动机还在工作，汽车的火花塞就一直在工作。因为发动机的工作原理是气缸四冲程。分为进气冲程、压缩冲程、点火冲程和排气冲程。这四个冲程一直处于循环状
∪＾∪ 在发动机低速运转时，拔下该缸高压线做断火试验，若发动机转速下降、车辆抖动，表明该缸火花塞工作良好；若运转无明显变化则表明该缸火花塞工作不正常。此法不适应高能点火的车辆。5、一样要工作的，火花塞点火率相当高的活塞每上下一次就要点火一次，基本上发动机转二圈就点火一次，每分钟转3000的就要点火1500次了。
