机动车变速箱如果出现顿挫感，可能是因为电磁阀出现了问题，这时就需要到4S店找专业的维修人员去进行检查，然后进行更换，如果车主不是专业的人员，是不可以擅自进行维修的，否则有可能会引擎2500－3000转时车速可以达到100公里的时速，如需要进一步提升车速，引擎转速需要同步增加。如果引擎加油很闷、不顺畅一般说明引擎需要检修，如果引擎加速有力
您好！一般换挡延迟有以下几点可能：节气门位置传感器损坏。调速器卡滞。调速器弹簧预紧力过大。调速器壳体螺栓松动或输出轴上的调速器进出油孔的密封圈磨损，导换挡受挫的原因如下：1 .变速箱内部换挡电磁阀故障，可以用检测仪读取下换挡电磁阀数据是否正常；2.可能是变速箱磨损了，也会造成换挡感变大。一般2年6公里更换一
有意思的松一下油门，再缓加油，这个动作类似手动档收油踩离合器换挡的动作，是一种积极主动的换挡动作我的也是4at，跟你分享一下经验。我的车第一次开的时候也是转速升的慢换挡不积极。后来摸到规律了。想要提速的时候，一定要快踩油门。一下踩到位，然后稍微松一
第二变速箱内部阀体故障导致的这种现象，这个是需要用电脑读取一下变速箱系统的故障代码，根据故障代码进一步的诊断和分析，阀体故障，如果有问题，需要对应更换新3、故障分析：变速箱挂档冲击主要是因为变速箱油变质、加错油、油液液面过高、过低等等或者是变速箱内部零件出现故障所引起。所以先抬举车辆，放掉变速箱油就基本能判断是变速箱油还
