火花塞要更换了。修理店经常拿这个幌子来忽悠车主。车友去保养汽修工说火花塞漏气了，换掉了火花塞，火花塞上面有黄色、茶色的污垢。对于这种情况个别汽修工也称之为漏电，就像下图这点火线圈将12V直流电变成高压电后，接在火花塞接线柱上，高压电从火花塞的中间穿过，到另一头的中心电极(正极),点火导通至侧电极，侧电极、火花塞壳体、发动机缸体都是负极，电流回到电
火花塞漏电是什么样子
火花塞漏电专业叫法是闪络，通俗说法就是击穿，简单说就是火花塞绝缘部位表面有放电现象。因为绝缘陶瓷位置会有印记一般也是黑的，有些修理人员不懂的情况下会说火花塞有裂缝。要说绝缘体顶端出现灰黑色条纹，火花塞已经漏气应更换新件。以下是几种火花塞损坏的样式图片：火花塞不换时间长了影响你车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压
火花塞漏电会怎么样
随着发动机的工作，气门室垫老化密封性变差，机油的蒸汽颗粒会发散到火花塞孔中，如下图箭头所示，吸附在火花塞白色绝缘体的表面，形成电晕。气门室垫老化到一定程度后机油漏入火花塞孔火花塞漏电之后，会造成这个气缸无法正常工作。车辆最常见的症状是加速没有力气、怠速抖动、油耗量上升。造成火花塞漏电的原因是由于火花塞陶瓷部分被击穿造成的，通常都是因为火花塞
火花塞漏电对发动机有影响吗?
●△● “汽修店说我的火花塞漏电，所以我把火花塞和点火线圈都换了”这种黑色碳化的污垢叫做闪络，说的通俗一点叫做电击穿。其实这是火花塞绝缘层周围的空气或者机油被击穿时，电流沿着固体绝缘层放电产(1)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；(2)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；QcwxjS.cOm (3)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气
